为了对这个市场进行开拓,速卖通不仅把在国内的一系列销售经验照搬了过去,还联合菜鸟一起改善了当地的物流配送条件。这种努力也收到了相应的回报。在“”爆发之前,速卖通一直是俄罗斯,乃至整个东欧地区大的欧洲跨境电商物流平台。即使在“”爆发后,速卖通依然维持了良好的业绩。年,平台在俄罗斯的GMV达到了亿卢布,较上年同比增长了%。尽管随着AllegroWildberries等东欧本土平台的异军突起,速卖通已经失掉了在东欧欧洲跨境电商物流平台和俄罗斯欧洲跨境电商物流平台这两顶帽子,但这并不是其业务退步所致,而单纯是因为对手的进步实在是太快了。
需要指出的是,由于俄罗斯速卖通的业绩骄人,因而方面一直在策划将其单独上市,相关的工作也一直在有条不紊地推进中。然而,随着俄乌冲突的突发,美国等西方将俄罗斯踢出swift结算体统,这势必对速卖通的相关业务和上市进程产生非常不利的影响——或许,这就是欧洲跨境电商物流国际化进程中不得不承担的风险吧。东欧欧洲跨境电商物流市场的机遇和风险对于中国的欧洲跨境电商物流平台,以及欧洲跨境电商物流从业者来说,东欧是一个充满机遇的市场。首先,正如前面所指出的,东欧的市场潜力足够大。
随着东欧经济的发展,以及市场教育的深入,这个三亿多人口的巨大市场的活力必将被激发出来,而由此产生的商机也必然是巨大的。其次,虽然从地理上,东欧和西欧的联系要更为紧密,但是由于经济水平的显著差异,导致了东西欧市场之间的隔阂较为明显。相比之下,西欧地区由于人民较为富裕,因而对于商品的价格反应弹性较低。与此同时,西欧的人力成本也较高,因而在供求因素的共同作用之下,西欧商品的价格通常会更高,而这显然并不太适合经济发展水平较低的东欧市场的需求。
相比之下,中国的商品在方面会有着更多的优势,因而对东欧市场来说,也就有了更受欢迎的可能。再次,“”的实施,在很大程度上拉近了中国与东欧的关系。在“”的加持之下,中国的企业和商户可能在东欧的不少获得比其他地方更友好和公正的对待。这一点,对于致力于拓展海外关系的人而言,也是非常重要的。后,相比于东欧,中国的欧洲跨境电商物流发展程度要高得多,这意味着很多在中国行之有效的欧洲跨境电商物流经验都可以被复制到东欧,并取得较好的效果。从前面的介绍当中,我们可以看出,目前东欧的主要欧洲跨境电商物流平台大多是规范化较强,进入门槛相对较高的BC平台,在平台的玩法方面也比较单调。