年初，英国正式脱欧，随后开启了近一年的过渡期。而今，距离过渡期结束也有一年多。这一年多以来，其海关环境发生剧变，因为英国自脱欧后，开始实施新的出口关税控制措施，这一措施开始逐渐产生影响，过去一年，英国企业支付了创纪录的亿英镑关税。近的一项新研究发现，在截至年月的一年里，英国企业被征收的新关税增加了%。UHYHackerYoung会计师事务所汇编的数据显示，年月日之前的个月是英国有史以来关税高的单月。
这五个月中，随着经济限制继续放宽，缴纳的关税进一步激增，仅在此期间缴纳的关税就超过亿英镑。然而DiamondLogistics的数据显示，在边境实行海关管制后，英国欧洲跨境电商物流企业经历了有史以来大的跌幅，约%的英国进动陷入停滞。消息人士称，英国的直邮订单已经下降了近三分之一。不仅如此，部分分析师还警告称，由于中国实施了新的进口海关控制措施，“原产地规则”要求变得更加严格，今年英国进口总额可能进一步飙升。UHYHackerYoung的经理米歇尔•戴尔表示，在过去的一年里，关税对许多企业来说是一项非常重要的额外成本。
关税成本和额外的文书工作正在给许多企业造成严重困难，面对导致的成本不断上升，对于部分企业而言，盈利都成为了困难。政策所趋，自救艰难去年圣诞节，鲍里斯·约翰逊曾表示，他达成了一项交易，将允许英国商品和零部件在欧盟市场上无关税和无配额地销售，并且英国企业将与以往一样进行贸易，甚至还可能更多。尽管约翰逊声称如此，但事实上英国脱欧已迫使英国公司对高达亿英镑的出口至欧盟的商品征收关税。而今年月份英国引入要求进口商在入境点出示原产地证明后，所有标准商品的报关单成为了一项硬性要求，未能进行申报的企业有责支付全额关税。
根据这一政策，如果这些货物符合原产地规则RoO)，英国和欧盟将确保对在欧盟和英国之间流动的货物征收零关税和配额。RoO根据生产中使用的产品或材料的来源确定商品的“经济国籍”，避免在第三国制造的商品通过英国或欧盟运输，以避免支付第三国关税。然而根据英国商会发布的研究报告，%的英国企业表示难以适应海关政策的变化，其中常见的附加问题是对原产地规则关税和增值税的混淆造成的负担。除了英国本土企业受到巨大影响，与此同时，许多国外欧洲跨境电商物流公司也开始转变其发展战略。
之前许多外国企业会通过英国运送货物，但现在这些公司正在转向比利时和荷兰作为他们在欧盟内的电子商务中心。超过四分之一的小公司表示，他们现在正在考虑将部分欧洲业务迁出英国，而%的小公司已经将欧洲业务转移出了英国。许多在英国和欧盟之间进出口商品的公司已经在思考他们新的商业模式。超过八分之一的进出口贸易商表示，自该协议于月生效以来，他们已经失去了大量业务，一些人甚至报告说他们的出口订单已经完全消失。此前，财政部的监管机构预算责任办公室就已经警告称，英国脱欧贸易协议将使GDP减少%，每年从英国经济中流失亿英镑。
