各个节点之间能够有效进行交流交易、传递信息、共享资源，促进整个供应链协同运行，跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流企业于物流操作中。上游供应商提供商品。在跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流的中介交易作用下，通过跨境物流企业进行流通传输。从而将产品传达到终端消费者手中。在全球供应链的一体化发展背景下，跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流将供应链作为基础平台。不断在上游搜寻供应商，期望能够获得高质量产品，同时还不断降低整体成本，而跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流也持续搜寻良好物流商。期望能够对物流成本进行合理优惠，比如浙江省的B2B全新跨境商业模式，专线宝和递四方等开始进行全球仓储布局。
国际运输朝着大宗运输方向发展，跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流和跨境物流协同下的供应链生态模式评价。采集相关指标数据因为跨境物流以及跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流相关统计数据相对较少，无法形成完善的指标系统，所以在调查中应该选择信息，联系三种评价子系统，与问卷内合理设置评价指标，其中关于物种协同子系统，相关调查内容涵盖生物链、物流商、中间商、生产商、供应商和跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流等物种，同时还有跨境支付渠道、*海关相关寄生物种和中介服务机构的市场竞争能力。供应链协同系统内相关调查内容涵盖跨境物流以及跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流，同时还有供应链上下游各个节点之间的供应链关系合理性。
环境协同系统中的调查内容涵盖当地所拥有的消费潜力，贸易国*以及当地*的对外政策等元素，这也关系到跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流物流活动中的基础设施，结合代表性的跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流业务和物流活动考虑。分别选择在福建、浙江、江苏以及山东四个省份实施调研。相关调查对象为跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流行业中的学者以及企业家，同时还有从事相关业务的海关人员以及机构人员。结合不同指标状况实施合理的打分，将评价等级设计为五个层次。分别是很差、较差、一般、较好以及很好，调研中，询问后进行直接打分。不同省份内分别选择了十个，获得有效问卷十份，评价结果分析通过分析较终评价结果发现。
山东省内的跨境物流以及跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流协同程度位于很好等级的所占比例是3084%，而处于较好等级的比例是03846，处于一般等级的所占比例是2501%，处于较差的比例是542%，处于很差等级的比例是027%，按照模糊关系相关较大隶属原则，基于供应链生态角度下，山东省内的跨境物流、跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流相关协同程度处于一种较好水平。而江苏省中的跨境物流以及跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流协同处于较好一级，福建省的协同水平处于一般等级，浙江省的协同水品处于很好等级，结合子系统相关评价结果发现。浙江省中跨境物流以及跨境欧洲跨境欧洲跨境电商物流物流相关协同作用处于一种较好水平上。
