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深圳到泰国COD物流

发布时间:2023-12-14        浏览次数:5        返回列表
前言:深圳到泰国COD物流
深圳到泰国COD物流

深圳市森鸿物流有限公司2005年创立于深圳,是深圳早一批专注B2C跨境电商的国际物流服务商,凭借创业团队十多年的从业经历及诚实守信的经营作风,以灵活务实的创业拼劲,快速适应并满足变化中的电商物流需求,在竞争激烈的电商物流行业获得新的突破及远的成长速度。

森鸿物流是深圳电商物流共赢,也是香港DHL、UPS、FEDEX合作商,是加邮宝专线、欧邮通专线、法国专线的实际经营者,并代理着数条欧洲小包专线。我们具有先进的跨境电商物流管理系统、仓储打包系统及移动APP客户端,并与通途、芒果店长、普源等十多家外贸ERP系统及平台有API对接,支持客户外贸平台一站式发货。

森鸿物流在深圳具有六家物流操作中心,在广州、义乌、泰国、台湾、印尼设有分公司与操作中心、具有25台提货车辆,提货能力覆盖全深圳、广州与义乌;仓储面积超过4000平方,秉承“诚信、高效、忠诚、”的服务精神,森鸿物流致力于为广大跨境电商提供更加优质的现代化国际电子商务物流服务。9月1日下午,荣成皇朝马汉外贸综合服务有限公司正紧张地推送跨境电商“9710”“9810”清单数据,随着海关放行指令的下达,仅用10分钟,一批车载冷藏箱、假发通过系统申报顺利通关。这是9月1日起海关总署开展跨境电商B2B出口监管试点后,荣成海关办理的首票B2B跨境电商业务。由此,我市跨境电商B2B出口新模式正式启动,跨境电商正式迈入出口业务全模式、简化申报“秒通关”新时代。

此次申报通关的货物主要是车载冷藏箱、假发等日用消费品,通过“单一窗口”申报,货值共3.72万元,通过荣成海关办理放行手续后,直接通过监管车辆运至石岛港,当晚,该批货物便借着新监管模式的“东风”驶离石岛港,启程前往韩国市场。作为首单体验者,荣成皇朝马汉外贸综合服务有限公司经理王晓波介绍,在这之前,公司出口手续复杂、时效性低,成本也高,新监管方式简化了出口的申报程序,降低了物流成本,极大地提升了效率。

2020年8月13日,海关总署发布2020年第92号公告,新增青岛海关等12个直属海关开展跨境电商B2B出口监管试点,自9月1日起施行。这是海关总署继今年年初推出跨境电商出口退货监管创新制度后又一促进跨境电商健康快速发展的重要改革举措,为推动该监管模式试点工作在我市实施,荣成海关积极协助企业时间开通资质权限,市商务局联合荣成海关对全市中小企业进行业务调研和政策推介,并先后组织全市300多家次企业就跨境电商9710、9810出口模式进行专题培训。经过多次主动上门开展业务指导和测试,我市跨境电商B2B出口业务终于成功申报通关。

“9710”模式简称“跨境电商B2B直接出口”,适用于跨境电商B2B直接出口指境外企业的货物;“9810”模式简称“跨境电商出口海外仓”,适用于跨境电商出口至海外仓的货物。与此前的跨境电商零售出口的“9610模式”相比,本次新模式将服务于企业之间的跨境电商业务开展,对鼓励企业开展跨境电商业务,推动海外仓模式发展、降低物流成本将发挥积极作用。

下一步,市商务局将继续联合荣成海关等部门,在试点工作中积极摸索和总结经验,继续做好“六稳”工作,全面落实“六保”任务,不断加大对跨境电商等新业态的推动力度,积极优化跨境电商发展生态环境,强化监管,优化服务,促进跨境电商各类出口监管业务常态化运行,推动全市外贸稳中提质发展。

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